2024年3月二手车市场简析

中国汽车流通协会 2024-04-15 00:00:00

2024年3月二手车市场整体表现
2024年3月,全国二手车市场交易量171.03万辆,环比增长42.33%,同比增长9.12%,交易金额为1180.37亿元。
2024年1-3月,二手车累计交易量460.03万辆,同比增长7.62%,与同期相比增加了32.6万辆,累计交易金额为3139.62亿元。
3月属于市场旺季,随着天气的回暖人们出行需求也在增加。二手车单月交易量创历史新高,达到170万辆。在国家及各地方相继出台的促消费政策推动下,多地开展了车展等线下活动加速聚拢市场人气,对3月份的二手车源是利好。从消费市场运行情况来看,随着市场供给不断优化、消费热点逐步拓展,部分升级类和大宗商品消费需求较快释放。据国家统计局最新数据显示,2024年1-2月份,社会消费品零售总额81307亿元,同比增长5.5%,其中汽车类零售额7112亿元,同比增长8.7%,超过社零平均增速。
具体来看3月份的二手车市场特征主要表现为以下几点:
1、受新车市场降价影响二手车收购价和零售价均有所下降,3月二手车均价为6.9万辆,较上月下降了0.06万元,低于去年同期0.02万元。
2、从库存周期情况来看,3月的库存周期为58天,较上月减少了2天。
3、从车龄结构来看,受新车市场影响,车龄在三年以内的二手车市场份额有所下滑。本月占比为28%,较上月下降了1个百分点。
4、跨区域流通继续保持在29%的高位运行。这也是促进二手车交易规模持续扩大的主要因素之一。
5、二手车市场交易规模逐月攀升,但二手车经销商经营方面的表现并不理想。2024年二手车经理人指数前三个月分别为42.5%、40.8%、47.8%。虽然是逐渐上升的趋势,但均低于50%的荣枯线,市场的价格战直接影响了二手车企业的经营信心。
对于4月份的市场预期,随着新车市场降价影响逐渐弱化,整体需求还会有所增长。另外,国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》推动汽车以旧换新和报废更新,对汽车市场发展有巨大促进作用,尤其是推动报废更新的发展,可使汽车全生命周期链条实现有效完整的流转,更多的老旧车辆顺利被淘汰出市场,有利于整个新车的销售和二手车流通。
2024年3月二手车分车型结构分析
乘用车情况:3月,基本型乘用车共交易99.81万辆,环比增长41.39%,同比增长7.28%;SUV共交易22.68万辆,环比增长38.99%,同比增长13.65%;MPV共交易10.99万辆,环比增长45.79%,同比增长15.13%;交叉型乘用车共交易4.05万辆,环比增长47.91%,同比增长36.32%。
商用车情况: 客车9.81万辆,环比增长43.75%,同比增长1.19%;载货车13.35万辆,环比增长48.01%,同比增长2.04%。
3月,乘用车与商用车均呈现明显回升,乘用车环比增长41.51%,同比增长9.58%,商用车环比增长46.17%,同比增长1.68%。
1-3月,乘用车累计交易370.84万辆,同比增长7.72%。其中:基本型乘用车累计交易269.31万辆,同比增长5.38%;SUV共交易61.57万辆,同比增长12.92%;MPV共交易29.36万辆,同比增长14.17%;交叉型乘用车共交易10.59万辆,同比增长25.43%。
1-3月,商用车累计交易61.46万辆,同比增长0.69%。其中:载货车共交易了35.18万辆,同比增长0.43%;客车26.27万辆,同比增长1.04%。   
今年1-3月份,乘用车市场较去年同期增长明显,其中,交叉型乘用车的增速超过了25%,MPV、SUV车型均有两位数的涨幅。商用车整体涨幅较小,载货车型同比增幅不到1%。
2024年3月二手车交易车辆使用年限分析
3月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占49.71%。环比增长2.39%,较去年同期增长8.91%;使用年限在3年内车型占28.17%,环比下降1.10%,较去年同期增长1.38%;车龄在7-10年的车型占15.89%,环比下降1.22%,较去年同期下降6.5%;车龄10年以上的车型占比为6.23%,环比下降0.07%,较去年同期下降了3.79%。
3月份,3-6年的份额较上月增长明显,其他区间均有所下降。与去年同期相比6年以内的份额整体有所增加。
2024年3月六大区域情况分析
2024年3月六大区域二手车交易情况
2024年3月,全国六大区较上月均有明显增长,其中华北、华东、西北三个地区增长最为明显。
华东地区二手车交易量为51.17万辆,环比增长48.61%,交易量较上月增长16.74万辆,上海本月增长最为明显,成交量环比2月份增长了1倍以上。浙江、安徽两省环比增速均超过了50%,高于华东地区的平均增速。江苏、山东、福建、江西四个省份的环比增幅均超过了30%。
中南地区二手车交易量为48.77万辆,环比增长36.25%,较上月增长了12.98万辆。本月中南地区中,湖北和海南的二手车市场涨幅尤为显著,环比增幅均超过了40%。广东、湖南环比增幅超过了30%。河南、广西涨幅相对较小。
华北地区二手车交易量为23.18万辆,环比增长66.29%,是本月六大区中回升最为明显的地区。交易量较上月增长了9.24万辆。从增幅来看表现最为明显的是北京,环比涨幅超过了150%。内蒙古本月涨幅超过50%,天津、河北、山西本月成交量均有40%以上的增长。
西南地区本月共交易了27.95万辆,环比增长28.46%,相比本月六大区的其他区域,其涨幅相对较小。与上月相比,交易量增长了6.19万辆。本月云南和西藏的二手车市场回升明显,环比分别增长了41.2%和56.5%。川渝以及贵州地区的二手车市场也呈现出稳步增长的态势,涨幅均超过了20%。
东北地区本月共交易二手车11.65万辆,环比增长34.05%。交易量较上月增长了2.96万辆。辽宁本月的增幅最大,环比增长42.9%,吉林本月涨幅超过了35%,黑龙江本月涨幅相对较小,环比增长了21%。
西北地区本月共交易二手车8.31万辆,环比增长49.83%,较上月增长了2.76万辆。本月陕、甘、宁以及新疆、青海地区交易量均有出现明显回升,其中青海、新疆环比涨幅达到了60%,甘肃、宁夏两省环比增速超过了40%。陕西环比增长30%,相比其他省份略低。